去年10月，一家主要的EV制造商开始在其新的德克萨斯州的新家庭州为客户提供自动保险 -抓住。根据年龄，信贷和性别的标准公式，保单持有人将根据其实际驾驶分配“安全分数”而不是常规保费。汽车本身将扮演坚硬制动和近乎碰撞的监察员，录制和报告实例，额外的保费相应地波动。这是来自网络化的内容的实时数据的第一个示例之一，不仅可以重新包装为新的功能和服务，还要重新包装，还要塑造消费者如何使用这些服务。
例如，除了引人注目的安全驾驶之外，EV公司可能有一天可能希望引导所有者将他们的车辆充电回电网在需求峰值期间，使用现金奖励和其他激励重新启动可再生能源的战略。鉴于投资者最近的踩踏事件，它有一切原因环境，社会和公司治理（ESG） - 包括在内倒入120亿美元去年进入与ESG相关的股票，并授予领先的EV公司一万亿美元的市场上限，越过其五大竞争对手合并。
这种可贪得无厌的饥饿，可持续投资，加上即将调节由SEC创造了一个收敛，其中正在利用IOT来加速ESG友好的举措 - 这是竞争对手是否争夺电缆或重新加热更节能的房屋或脱碳碳水化合物。而且，这反过来又提升了与可持续性有关的公司人物的重要性：CIO或CTO。在规模的网络和暖气和冷却系统要求他们的领导和专业知识。“你想等待规定追赶你，或者你真的希望根据您的产品和服务的创新方式来区分业务吗？”询问Sachin Lulla，他领导全球数字战略和Ernst＆Young，LLP先进制造和移动性的转型。这是万亿美元的问题。
物联网符合ESG
有时候，IOT可以像云一样无定形，参考其中的芯片中的任何东西。但是，IOT-HEATS-ESG堆栈可能被描述为具有五个不同的层，从事物本身开始 - 是否是连接这些对象所需的带宽或HVAC-DEN-DEN-DENSTWIDTH。这是后续计算，以减少延迟和能量消耗，以便在上升到包括基于云的服务，其中AI和分析承担数据。最后，有界面 - 用户或所涉及的设备的设备更加可持续的方向。
这种愿景已经很长一段时间了，由挥霍的一次性项目和概念验证更长几万亿美元在称为“飞行员炼狱”的现象中。“大多数公司从底部开始 -
当他们应该从自上而下开始时，重点关注商业价值，“鲁拉说。
对于传统汽车制造商开展10码电气化方案，使这种情况很简单：物联网如何帮助将消费者从SUV远离其新的EV？销售该开关的关键组成部分是缓和司机的范围焦虑，或者他们可以在一次充电时行驶多远。虽然广告的范围是针对营销目的而激烈的争论，但它们通常来自汽车的基本电池化学（以及健康的误差余量）。但是，将实时充电水平与驾驶速度，交通状况和天气相结合，可以产生远程更大的精密估计 - 因此，内燃机的断层顾客。
教育智能家园
“聪明的家园”是十年或以上的地平线上的另一个好主意，并终于归因于ESG。例如，电热泵和热水器比它们所取代的煤气和燃气炉和锅炉更有效。规则已经要求他们连接到电网，以使公用设施能够远程打开和关闭它们，但这也是一个机会使用家用水加热器作为各种电池的电池，停放在非高峰时段的超出热量以抵消需求。其他时候。
在这两种情况下，与汽车公司的剩余保险业务一样，新价值来自提供基于数据的产品和服务而不是“愚蠢”的物理资产。这种转变对于解耦的增长和纯粹消费的利润至关重要。
因此，CIO和CTO的重要性，谁不仅可以看到十年的数字转型努力，如果不是几个星期，也在实现这些新商业模式和确保监管合规性方面发挥着核心作用。“因为技术现在技术支持所有行业，所以CIO应该在驾驶员席位，并与能够实现其增长战略的业务单位合作，”Lulla说。
多年来，物联网已经搜索了导频炼狱到基本解决方案的路径。与ESG，它终于找到了一个。
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作者表达的观点不一定是Ernst＆Young LLP或全球EY组织的其他成员。