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这种机器人外骨骼可以保护工人免受伤害

卫报(Guardian)一直因其机器人外骨骼与三角洲航空公司和美国军方的机器人外骨骼进行审判。

这种机器人外骨骼可以保护工人免受伤害
[插图:SeñorSalme这是给予的

即使失业率在大流行期间攀升,严重依赖体力劳动的行业,例如建筑和电子商务物流,面临着工人的短缺;仅制造业就预计到2028年将有240万工人的赤字。输入《卫报:XO:一个复杂的人形机器人》,并不是要取代人类,而是要扩大他们的力量,因为他们执行了身体要求(通常是重复性)的任务。

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虽然一些外骨骼是为康复设计的,但《卫报》的目标是成为第一个工作场所外骨骼,防止受伤发生之前。职业背部伤害每年造成1000亿美元的企业,据报道是阿片类药物依赖的原因。另外,如果某些工厂和仓库演出,如果工人知道这份工作不会引起他们的身体磨损,他们可能会更具吸引力。《卫报》 XO制造商Sarcos Robotics首席执行官Ben Wolff预测,他的机器将通过允许所有物理结构的人们“与像大学橄榄球后卫一样建立的人一样有能力来使工作民主化。”

在将XOS推向市场之前,Sarcos正在与Delta Air Lines进行试验,以协助抬起货物和维修飞机的工人。同时,第二次外骨骼正在进行中:该机器人的“躯干”(称为监护人XT)被放置在桶卡车或剪刀上,并远程控制,因为它从事焊接和打磨诸如大量焊接和打磨的工作高度,防止受伤跌落。对于沃尔夫(Wolff)而言,这是一种刺耳的半机械人,它们只是我们通常佩戴的性能增强工具的扩展,例如眼镜。他说:“寻找增强人类的技术将是我们未来的重要组成部分。”

繁重的举重

XO允许用户提起多达200磅,但感觉就像5或10。

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智能套装

西装内的软件分析了从125个生物特征传感器收集的数据,评估应力点并指示机器人关节。

机器人租赁

客户不会为该诉讼支付前期金额,他们会将机器人放在工资单上。“机器人作为服务”型号将使雇主每小时花费约25美元。

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钢铁侠?

XO正在与美国军方进行测试,重点是物流,而不是战术。沃尔夫说:“我们只有钢铁侠,因为我们是外骨骼。”

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